Q4 e-tron
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c.c.
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車型
209 - 234萬
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2024
5月
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58,497
Audi Taiwan 選擇於 2024 年 5 月 15 日,正式在國內發表 Q4 e-tron 及 Q4 Sportback e-tron 車系,其中 Q4 e-tron 車系提供 45 advanced 和 55 quattro S line 兩種車型,正式售價分別為 209 萬及 234 萬元起。Q4 Sportback e-tron 則提供 45 advanced、45 S line 以及 55 quattro S line 總計 3 車型選擇,正式售價則為 220 萬、227 萬以及 245 萬元。
此外 Audi Taiwan 也同步提供 Q4 e-tron 車系線上預訂早鳥價,Q4 e-tron 45 advanced 和 55 quattro S line 兩種車型早鳥價分別為 199 萬及 224 萬元,Q4 Sportback 55 quattro S line 車型早鳥價則為 235 萬元。此外,先前預售階段接單的 Q4 Sportback e-tron 45 S line Edition One 線上馭定版,售價為 219 萬元,並僅開放至 6 月 30 日前訂購,其較一般 45 S line 增加 21 吋輪圈、Matrix LED 極光頭燈、車外後視鏡蓋黑色套件等專屬配置。
Audi Q4 e-tron建議售價與早鳥優惠價 | ||||||
車型 | 售價 | 早鳥優惠價 | 早鳥優惠幅度 | |||
45 Advanced進化版 | 209萬 | 199萬 | -10萬 | |||
55 quattro S line運動版 | 234萬 | 224萬 | -10萬 | |||
早鳥價為即日起至2024年6月30日訂購享有 |
Audi Q4 Sportback e-tron建議售價與早鳥優惠價 | ||||||
車型 | 售價 | 早鳥優惠價 | 早鳥優惠幅度 | |||
45 Advanced進化版 | 220萬 | 無 | 無 | |||
45 S line運動版 | 227萬 | 無 | 無 | |||
55 quattro S line運動版 | 245萬 | 235萬 | -10萬 | |||
早鳥價為即日起至2024年6月30日訂購享有 |
Audi Q4 Sportback e-tron 45 S line Edition One線上馭定版重點規格配備 | ||||
車型 | 重點配備 | |||
45 S line Edition One線上馭定版(售價219萬) | S line外觀及內裝套件 升級21吋鋁合金輪圈 S line平把多功能方向盤附動能回收撥片 Matrix LED極光頭燈 升級黑色套件 限定外觀色:礦石灰、神迷黑、冰川白、星際藍 | |||
即日起至2024年6月30日開放訂購 |
Audi Q4 e-tron 車系是以 Volkswagen 集團的 MEB 純電模組化平臺打造,與 Volkswagen ID.4、ID.5,以及Škoda Enyaq、Enyaq Coupé皆為相同平臺。 Q4 e-tron 其最早是於 2019 年洛杉磯車展亮相,並在 2021 年 4 月正式發表。後續在 2023 年 9 月,Audi 原廠則針對車系進行續航、動力、充電效率等方面的提升,此次臺灣市場引進的車型,皆為此次年式改款後的版本。
Audi Q4 e-tron 雙車系車長僅 4,59o(mm) ,原廠強調其輕巧身型有利於在都會街道自由穿梭,而今日發表會活動現場展出的車款,則為 Q4 Sportback e-tron 55 quattro S line 運動版,並搭配黑色外觀套件、全景天窗、21 吋輪圈等選配。
原廠指出,Q4 e-tron 車身運用短前懸設計搭配大尺寸輪圈和壯碩的肌理線條,堆砌出迷人姿態;而 Q4 Sportback e-tron 更採流線低趴的斜背式轎跑設計,賦予動感美學,同時兼顧空氣動力學-Q4 e-tron 的風阻係數 Cd 值為 0.28,而 Q4 Sportback e-tron 的阻力係數 0.26。
外觀配置方面,Q4 e-tron 入門 45 車型僅提供 Advanced 進化版車型,至於 Q4 Sportback e-tron 則 45 動力則分為 Advanced 進化版、45 S line 運動版,其中 Advanced 外觀套件車型較為典雅、足下輪圈為 19 吋 40Z 型鑄造鋁合金輪圈式樣。
而 S line 運動版則會加入較為運動化的 S line 外觀套件、20 吋 55K 型鑄造鋁合金輪圈,不過包含黑色外觀套件 Plus、黑色後視鏡蓋則需另外選配。而在雙車系高階的 55 quattro S line 運動版部分,還會另外加入 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈組附動態指示方向燈、LED 尾燈含動態演示功能,其中入 Matrix 矩陣式 LED 極光頭燈更提供 4 種日行燈樣式,駕駛者可依喜好透過車內 MMI 系統進行選擇,營造專屬風格。矩陣式 LED 頭燈選配價則為 4.9 萬元。
進入 Audi Q4 e-tron 車室座艙,駕駛前方配置 10.25 吋 Audi 數位駕駛座艙,搭配附動能回收撥片多功能方向盤,及 e-tron 專屬排檔控制,營造時尚科技感的駕駛氛圍。全車系標配 Audi 智慧型手機介面附 Apple CarPlay 功能、MMI touch response 觸控回饋操作介面,給予車主豐富的行車科技輔助。
空間方面, Q4 e-tron 雙車系後座皆採 4/2/4 分離式設計,便於乘客彈性調整,於基本乘坐模式下行李箱容積 520 公升,最大可擴充至 1,490 公升(Sportback 車型:535/1,460 公升),日常生活行駛、工作載物靈活姿意轉換。此外,全車系亦標配腳踢感應式尾門,以及後廂底板下潛功能。
內裝配備方面,全車系標配 10.25 吋全數位儀表板、11.6 吋中央觸控螢幕、手機無線充電、後座出風口、雙前座電動椅附駕駛座記憶、雙前座電動腰靠、4/2/4 後排座椅傾倒、單色環艙氛圍照明套件、Audi sound system 音響系統與 8 支喇叭。入門 Advanced 進化版車型配置紳黑鋁合金車內線條飾板、真皮/皮質跑車座椅。而高階 S line 車型則會追加平底方向盤、Dinamica/皮質跑車座椅、Dinamica/皮質跑車座椅。
至於 SONOS premium 音響系統則需另行以 1.8 萬元選配、三區恆溫空調選配價為 3.7 萬、全景天窗選配價為 5.7 萬,多彩環艙氛圍照明套件為 4,000 元,另外全車系還可以選配 6,000 元的前座隔音玻璃、e-tron 專屬聲浪控制 2.7 萬元。
而因應國內數位消費習慣迅速演進,Audi Q4 e-tron 車主註冊登錄 myAudi TW app、綁定愛車後即可使用 Audi connect TW 聯網功能。Audi connect TW 整合即時車況、行程記錄、充電漫遊、智慧支付及尋找愛車等服務,輕鬆開啟智慧純電生活。
駕駛輔助方面,全車系標配 Level 2 等級輔助駕駛,包含公路行車輔助套件、以及都會行車輔助套件。公路行車輔助套件包含 ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統。至於都會行車輔助套件則有涵蓋車道變換輔助系統含盲點警示、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統。
Audi Q4 e-tron 全車系配備總容量達 82kWh、可用容量 77kWh 之三元鋰電池模組,透過優化的電能科技,DC 快充充電功率可分別達 135kW(45 動力)與 175 kW(55 動力),原廠強調 45 動力車型 10%~80%快充時間為 28 分鐘,至於 55 動力車型則為 25 分鐘。
45 動力車型搭載後輪驅動馬達,具備最大動力輸出 286 匹;55 quattro 動力車型則配置前後驅動馬達,最大輸出功率為 340 匹,0-100 km/h 加速最快 5.4 秒內完成。全車系皆可透過 one-pedal driving 藉由動能回充提升能源使用效率,亦可依駕駛習慣設定動能回收等級;而操控部分 S line 車型更配備運動化懸吊,使車身降低 15mm,提供更直覺的路感回饋,quattro 車型亦搭載 progressive steering 跑車式轉向系統,提升轉向反應。
而 WLTP 續航里程部分,國內車型尚未完成相關認證,不過海外原廠公告 Q4 e-tron 45 車型 WLTP 續航可達 544 公里、Q4 e-tron Sportback 45 車型則可達 562 公里 ,強調最快充電 10 分鐘即可行駛約 130 公里。
目前 Audi Q4 e-tron 其預售階段的 Q4 Sportback e-tron 45 S line Edition One 線上馭定版接單超過 200 張,雙車系預計 7 月展開交付,台灣奧迪推估雙車系全年銷售有望上看 800~1,000 輛,至於 SUV 與 Sportback 車系的占比則推估各為 40%、60%。
目前 Q4 e-tron Sportback 將現身 5 月 15 日至 6 月 2 日於「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店,同一時間也在微風松高一樓北側戶外場地以及台北 W 飯店(W 飯店至 6 月 14 日) 展出 Q4 e-tron,點亮台北信義區,台灣奧迪邀請喜愛 Audi 車迷朋友蒞臨鑑賞或至「Audi House of Progress Taipei」品牌概念店預約試駕。
此外,今日活動現場也同步展出空運來臺的 Audi A6 Avant e-tron concept,其首搭 Premium Platform Electric (PPE)電動平臺,車長 4,960mm、寬 1,960mm、高 1,440mm 的車身,從顯見的代表性流線 D 柱設計,融合 quattro 輪拱線條的車尾曲線,與吸睛的車頂拱形造型,優雅詮釋美型「Avant」旅行車家族傳承設計語彙,並賦予極致運動化的比例。
而於 PPE 電動平臺基礎下,Audi A6 Avant e-tron concept 概念車配備 800 V 系統和高達 270 kW 的 DC 直流充電功率,根據 WLTP 數據可達 700 公里的續航里程 1,位於車軸之間的可調式電池模組,會根據純電動力需求進行調整,亦可調節電池溫度以利快速充電,充電 10 分鐘即可行駛 300 公里,而 0%至 80%充電 20 分鐘即可完成,揭示未來量產車輛續航里程與電能科技的發展關鍵。
概念車上亦展示 Audi 燈光科技的創新可能,其中車身設有三個高解析度數位矩陣 LED 投影,車輛可以將燈光展演投射於地面,作為對乘客的問候或提醒道路使用者的警告信號;車輛角落亦有四個高解析度 LED 投影,則作為轉向燈信號投影。而 Audi A6 Avant e-tron concept 概念車車尾亦率先搭載新一代數位 OLED 燈光元件,除能顯示客製化的數位燈光樣式和動態燈光展演之外,藉由新式數位 OLED 的 3D 立體結構,可進而適應車輛身形,提供更佳的夜間動態燈光展演與呈現進階的 3D 空間效果。